タイトルの通り、御蔵島から一度八丈島を経由し、三宅島へやってきました。
午後の御蔵島発東京行きの便が出るか分からないという事で、より確実な朝便に乗って、乗船時間は長くなりますが確実に三宅島へ行こうという作戦です。僕以外にも同様の意味合いで乗船された方がいました。はじめての「八丈流し」
三宅島へ着けば、東京都で残す市町村はあと一つ「大島町」だけとなりました。
八丈島は今年の２月に一度訪問したことがあります。
高波ですが、無事に入港。ここで一度清掃が入り、再び東京へ向けてUターンします。
八丈島よりさらに南にある「青ヶ島」への船、あおがしま丸がいました。２月に乗った船です。
あおがしま丸、八丈島から青ヶ島へ向けて出航しましたが、海上不良により途中で引き返し、「欠航」となっていました。ぁぁ…。
そして八丈島から再び出港。三宅島まで約４時間の船旅です。
なんとか無事に三宅島へ入港。外は土砂降り、まさに暴風雨というやつです。金曜日ということで多くの方が東京へ向けて乗船して行きました。
港から宿に向かって歩きます。観光しながら行こうかなと思ってましたが、全然そんな余裕ないくらいの雨風です。
荷物を置いて、近所を歩けるだけ歩いてみましょう。
海風が当たるとすんごい暴風で、これ以上前へ進めませんでした。Uターン。
火山ガスによる立ち入り禁止エリアもある、大自然、三宅島。そして雨が多い伊豆諸島の暮らしを一つ体験させてもらったような日でした。ちなみに降り止まない暴風雨、明日の橘丸航路は全て条件付き運航。もしかしたら帰れないかもしれません。可能性としては欠航、もしくは運航、もしくは三宅島止まりで東京へUターン、などなど考えられます。最悪朝便に乗った方が良いのかもしれません…。
帰れるかな。
翌朝。
看板がガンガンに揺れるぐらい。
肝心の船ですが、朝便は就航したものの東京への戻り便はまだ着くか分かりません。北風で海も荒れているので、八丈島から繰上げ出発で戻ってくるみたいです。接岸するかは分かりませんが。
お知らせが発信されるまでまだ時間があるので昨日行けなかった「火山体験遊歩道」へ。
西日本に台風が来るときよりも風が強い気がした。
そしてまた雨脚が強くなり、宿に避難。
本当はもう少し違う場所へ移動すればまた新しい景色も見られますしお洒落なお店も多いのですが、なにせそれなりの悪天候で…なかなかこれ以上は外に出られないなと。またリベンジしたいと思います。
そろそろ、船のお知らせの時間です。
午前１１時、お知らせが入ってきました。昨日と同じ、錆ヶ浜に接岸予定です。宿からも近く一安心。
船が見えた時の安心感というのは、計り知れないです。
接岸作業も、今までで一番時間がかかりました。そのぐらい橘丸も揺れていて、「もしや接岸しないのでは…」と思ってしまうぐらい。でも、無事に接岸完了です。操縦技術はホントにすごいなと。
無事、三宅島を出航しました。どうなることやらと思いましたが、なんとか持ちこたえてくれました。東海汽船さんには頭が上がりません。
今度は夏に来てみたいな。
このあと橘丸は２０時前後に東京へ到着して、そのまま２２時発のさるびあ丸で大島へ向かいます。いよいよ、難易度マックスの市町村の旅「東京都編」も最後となりました。明日も無事に過ごすことができますように。
大きく長い揺れと、波にぶつかって事故でも起きたかのような巨大な揺れ、カップ麺持ってたら絶対に溢れるような揺れの中、あとは寝るだけ。
と、思っていた矢先でした。 （三宅島編、終わり。）
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